一、手機電池更新日誌




09.02,大魯蛇歷經艱辛,終於完成了第一顆1,100mah手機鋰電池的改造,程序大致如下:
1)「鋰電池焊接供電板」:將舊手機電池「供電電路板」拆下,並將聚合物鋰電池的正負極電線,焊在電路板的正負極鋁片上。
2)「檢測鋰電池電壓」:三用電錶檢測電壓=3.52V,比理論3.7V還要來得小。如果正負極接錯,電壓數值將出現異常。
3)「鋰電池安裝至手機」:將鋰電池安裝至手機上,並接上充電線,手機可以正常開啓及充電。
4)「手機連續運作一整夜」:早上檢查手機,已經自動關機,原因是充電速度不及耗電,電量從47%->2%,因此「外購鋰電池改造供電法」,實測結果不成功。至於為什麼充電速度過慢(或不正常),目前尚不能肯定是電池容量不夠、線頭焊接不良或是其它因素導致,只能說此法暫時失敗。下次,我打算改試「USB線直供法」,看看效果如何。(註:此法最好拿已故障的手機來試,免得燒機就得不償失了!)
另外,前輩Jamesr分享第4種方法,也就是可以接一個降壓電源模組(例:XL4015 5A可調降壓),透過手機端接頭與模組連接,方便日後維護。電壓輸入用5V~12V,輸出可以設定在3.8v~4.0V之間。鋰電池充飽是4.2V,用一顆大的電源供應器或者電腦電源供應器供電也行,直接用12V。這樣,就不用再買鋰電池,有電池就會增加風險,此法提供給有興趣的網友參考。
二、手機電池項目重點


依照慣例,大魯蛇總結重點如下:
1. 手機電池一直是大魯蛇養機場相當沉重的損耗成本之一,目前一顆手機電池的平均成本落在250~350元台幣之間,通常半年到一年就要更換。因此,如何降低電池的損耗,就是養機場經營的重點之一。針對此部分,大概有以下幾種方式:
1-1)「刺破電池」:電池膨脹處用尖針予以刺破洩氣,如此大概可以延壽半年到一年左右,這是大魯蛇目前最常採行的方式,但因具有某種程度的危險性,請勿輕易模仿。
1-2)「外購聚合物鋰電池改造供電」:購買電壓相近的聚合物鋰電池(容量介於600~1,200mah),替換原原廠電池。這是大魯蛇打算實驗採用,但尚未進行的方式。
1-3)「USB直接供電」:將原廠的鋰電池加以拆卸,只取其供電板來用,將USB線的紅黑線頭直接焊在供電板的上的正負極處,就可以透過USB直接供電。這種方式,大魯蛇暫時不採用。當然,大陸也有在賣手機專用的USB直供線,但因台灣採購不易,目前也暫不採用。
1-4)「外接降壓電源模組」:前輩Jamesr分享第4種方法,也就是可以接一個降壓電源模組(例:XL4015 5A可調降壓),透過手機端接頭與模組連接,方便日後維護。電壓輸入用5V~12V,輸出可以設定在3.8v~4.0V之間。鋰電池充飽是4.2V,用一顆大的電源供應器或者電腦電源供應器供電也行,直接用12V。這樣,就不用再買鋰電池,有電池就會增加風險。
2. 根據大魯蛇實務經驗,我覺得還是內置電池供電,實用上比較方便。因為,我的手機經常要拿起來操作,USB直接供電方式,具有一定程度的不便性。所以,「刺破電池延壽」、「外購低容量聚合物鋰電池替換」兩種方式,比較符合我的需求。因為,手機24小時充電運作,其實並不需要大電量的電池,只要能維持10~30分鐘的待機電量,我想就已足夠。只是,最低電容量mah應該是多少才足夠?300?600?1,000?,則還需要實測。
3. 一顆1,000mah的聚合物鋰電池,目前市售價格約=90元台幣上下,比起正常電池250~350元的價格,便宜了三分之二。如果是600mah,則只要60元。因此,若此供電方式可行,那麼電池成本對於養機場來說,成本就可以大幅降低。
4. 目前大魯蛇電池改造工具已買妥,就等找個時間實際動手,看看自己能否搞定。至於聚合物鋰電池的壽命長短,這個部分目前尚無數據,則留待未來補充。
三、手機電池參考資料
四、電池過往更新日誌

08.27,大魯蛇購買3顆3.7V聚合物鋰電池,電池容量分別是「300、600、1,000」mah,總價=205元台幣。我打算拿來做手機供電改造用,看看300~1,000mah哪個可以滿足最低要求。如果實測OK,那以後電池成本就可以減少很多了。